El senador nacional por Santa Fe ha formalizado una serie de pedidos de informes dirigidos al Poder Ejecutivo para obtener precisiones sobre el estado de los servicios que dependen de la órbita federal. Los requerimientos se estructuran sobre tres ejes críticos que afectan la vida cotidiana de la región:
1. Servicios ferroviarios
El senador solicita detalles exhaustivos sobre el estado del servicio de pasajeros que une a la provincia con Buenos Aires, Córdoba y Tucumán.
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Puntos clave: El pedido pone especial énfasis en la interrupción de ramales estratégicos y las graves demoras que se registran en el trayecto hacia la terminal de Retiro.
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Exigencia: Se requiere conocer el estado real de las obras de mantenimiento y los plazos concretos para la restitución total de las frecuencias y la normalización de los tiempos de viaje.
2. Transporte de larga distancia
Ante la ola de reclamos por cancelaciones injustificadas y demoras que, en muchos casos, superan las cinco horas, se solicitaron datos pormenorizados sobre la actividad de los entes reguladores.
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Fiscalización: El legislador busca conocer qué controles y sanciones se han aplicado efectivamente a las empresas prestatarias.
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Objetivo: Fortalecer la fiscalización estatal para garantizar parámetros mínimos de calidad y proteger los derechos de los usuarios frente a la falta de respuestas de las compañías.
3. Acceso para personas con discapacidad
Un punto de especial sensibilidad social es el incumplimiento de la normativa que garantiza la gratuidad de los pasajes para este sector.
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Denuncias: El proyecto exige explicaciones ante las trabas administrativas y las negativas recurrentes por parte de las empresas de transporte.
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Acción estatal: Se solicitó informar qué medidas de urgencia está adoptando el Estado para asegurar que las personas con discapacidad puedan ejercer su derecho al transporte, vital para el acceso a la salud, la educación y el empleo.
Antecedentes y falta de respuestas
Estos pedidos dan continuidad a un reclamo que el legislador sostiene desde hace tiempo, como quedó de manifiesto durante el informe de gestión en la Cámara Alta del entonces Jefe de Gabinete de Ministros, Guillermo Francos, hace más de un año.
En aquella oportunidad, ante el planteo de Lewandowski sobre el crítico estado de la infraestructura, el funcionario nacional reconoció oficialmente las falencias y la falta de mantenimiento en los corredores viales y ferroviarios, compromiso que, según el senador, aún no se ha traducido en soluciones tangibles para el territorio santafesino.
