El Gran Premio de Canadá 2026 quedará grabado en la memoria de los fanáticos del automovilismo como la jornada en la que Andrea Kimi Antonelli ratificó su dominio absoluto y Franco Colapinto alcanzó la madurez competitiva. En una carrera que combinó estrategias fallidas por el clima, incidentes técnicos y duelos de alta tensión, el Circuito Gilles Villeneuve fue testigo de un espectáculo vibrante que terminó con el joven prodigio italiano en lo más alto del podio.
La competencia comenzó con dramatismo antes de la primera curva, debido a un problema técnico en el Racing Bulls de Arvid Lindblad que obligó a realizar un segundo procedimiento de largada. Una vez iniciada la acción, la elección de neumáticos fue determinante: los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri apostaron por compuestos intermedios ante una pista que se secaba rápidamente, un error táctico que los obligó a pasar por boxes de manera prematura y los dejó fuera de la lucha por los puntos.
El duelo interno de Mercedes y el golpe de escena
La carrera se centró inicialmente en una batalla fratricida entre los pilotos de Mercedes. Antonelli y George Russell intercambiaron el liderato en varias oportunidades, incluyendo una maniobra polémica en la vuelta 24 donde el italiano debió devolver la posición tras exceder los límites de la chicana final. Sin embargo, el destino del Gran Premio cambió drásticamente en la vuelta 30.
El monoplaza de Russell, que lideraba en ese momento, sufrió una falla terminal en su unidad de potencia, obligando al británico al abandono y provocando un Virtual Safety Car. Antonelli heredó la punta y no volvió a mirar atrás, gestionando con solvencia una ventaja de seis segundos que le permitió cruzar la meta sin sobresaltos para sumar una nueva victoria en su camino al título mundial.
Colapinto: un sexto puesto con sabor a hazaña
Para la República Argentina, el Gran Premio de Canadá representó un hito histórico. Franco Colapinto, a bordo de su Alpine, ejecutó una carrera impecable y estratégica. Tras aprovechar el retraso de los McLaren, el bonaerense se asentó en la séptima posición y luego ascendió a la sexta tras el retiro de Russell.
Durante el Virtual Safety Car, Colapinto y su equipo decidieron montar el compuesto duro para ir hasta el final, una apuesta arriesgada que dio sus frutos. Con un ritmo constante y evitando los errores que el muro de Montreal suele provocar, el piloto de 22 años resistió los embates del pelotón medio y cruzó la bandera a cuadros en la sexta ubicación. Este resultado supera el séptimo puesto obtenido en Miami y se convierte en su mejor registro histórico dentro de la máxima categoría, sumando puntos vitales que lo consolidan como la revelación de la temporada.
Hamilton y el resurgir de Ferrari
Detrás del inalcanzable Antonelli, Lewis Hamilton protagonizó una de las actuaciones más emocionantes de la tarde. Tras una intensa persecución sobre Max Verstappen, el heptacampeón mundial logró superar al neerlandés a solo seis giros del final, asegurando un segundo puesto que fue celebrado como un triunfo por la escudería Ferrari.
Por el contrario, la jornada fue olvidable para el resto de los competidores latinoamericanos; Sergio «Checo» Pérez no pudo completar la prueba, cerrando un fin de semana difícil para el equipo Red Bull, que vio cómo Mercedes y Ferrari recortan distancias en el campeonato de constructores.
| Posición Final | Piloto | Escudería |
| 1° | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes |
| 2° | Lewis Hamilton | Ferrari |
| 3° | Max Verstappen | Red Bull |
| 4° | Charles Leclerc | Ferrari |
| 5° | Pierre Gasly | Alpine |
| 6° | Franco Colapinto | Alpine |
