La Fiscalía de Estado de la provincia emitió un documento clave que pone bajo la lupa el funcionamiento de los radares en los tramos nacionales que atraviesan el territorio santafesino. La intervención responde a una solicitud de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), ante dudas sobre la autorización y validez de los dispositivos instalados por la Nación.
Los motivos del pedido de revisión
El secretario de la APSV, Carlos Torres, impulsó esta revisión debido a cuestionamientos sobre la legalidad de ciertos radares que carecerían de las autorizaciones correspondientes de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).
El dictamen destaca los siguientes puntos:
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Conflicto de competencia: Se busca definir claramente las facultades de control entre la jurisdicción nacional, provincial y municipal.
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Convenio de Cooperación 2020: Existe un acuerdo que obliga a las partes a definir de común acuerdo la ubicación de los radares basándose en informes técnicos de siniestralidad.
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Derechos ciudadanos: El fin primordial es asegurar que los controles de velocidad no sean meramente recaudatorios, sino que cumplan con los estándares de seguridad y orden vial.
Relevamiento de radares en Santa Fe
El informe detalla la presencia de numerosos dispositivos de control distribuidos en las principales arterias nacionales.
Radares informados por Nación
Existen al menos 24 dispositivos bajo la órbita nacional, con ubicaciones destacadas en:
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Ruta Nacional 11: Km 469, 790 y 793.
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Ruta Nacional 34: Km 216.
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Ruta Nacional 9: Km 255, 260, 361 y 398.
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Ruta Nacional 8: Km 362.
Radares informados por Provincia
El Gobierno de Santa Fe consigna una red más extensa de dispositivos provinciales situados en rutas nacionales. Algunos de los puntos de control son:
| Ruta | Localidades Destacadas | Kilómetros de Control |
| RN 11 | Granadero Baigorria, Coronda, Sauce Viejo, San Justo, Reconquista | 315, 421, 446, 564, 783 |
| RN 34 | Luis Palacios, Totoras, San Genaro, San Vicente | 20, 55, 84, 169 |
| RN 33 | Amenábar, Venado Tuerto, Firmat, Zavalla | 567, 633, 685, 773 |
| RN 9 | Funes, Roldán, Carcarañá, Cañada de Gómez | 298, 325, 351, 361 |
| A012 | Roldán, Ricardone | 39, 44, 60, 62 |
| A008 | Rosario (Av. Circunvalación) | 15.3, 15.5, 18.2, 18.3 |
Próximos pasos
La revisión integral sugerida por la Fiscalía de Estado busca auditar cada uno de estos puntos para verificar si cuentan con la homologación técnica y el aval político-administrativo necesario. Esta medida pretende llevar tranquilidad a los conductores que transitan por la provincia, asegurando que cualquier sanción por exceso de velocidad se encuentre ajustada a derecho y enmarcada en una estrategia real de prevención de accidentes.
