El escenario en los surtidores de Rosario y la región dio un salto significativo esta mañana. Por primera vez, el precio de la nafta súper perforó el techo de los dos mil pesos, consolidando una tendencia alcista que no da tregua en lo que va de marzo.
La actualización de pizarras en las estaciones de YPF marcó un valor de $2.008 para el litro de súper, y se espera que en las próximas horas las banderas de Shell, Axion y Puma repliquen el movimiento de precios.
Un marzo de aumentos por «goteo»
La frecuencia de los incrementos ha sorprendido incluso a los automovilistas más acostumbrados a la inflación. La dinámica de los últimos días refleja una aceleración notable:
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Frecuencia: 4 aumentos en los últimos 9 días.
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Gasol: El diésel también registró subas agresivas, llegando en algunos casos a superar el valor de la nafta premium, rondando o superando también los $2.000.
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Impacto en góndola: Existe una preocupación generalizada, ya que el costo logístico del combustible se traslada inevitablemente al precio de los alimentos y productos básicos en los comercios de la zona.
¿Por qué sube la nafta? El factor internacional
A diferencia de otros aumentos vinculados a impuestos internos, el motor principal de esta escalada es el contexto bélico en Medio Oriente.
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Precio del Petróleo: El conflicto entre EE. UU. e Irán, con las amenazas sobre el Estrecho de Ormuz, disparó la cotización del crudo a nivel mundial.
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Traslado Local: Las petroleras locales están alineando sus precios de venta al público con la paridad de exportación y los costos internacionales de importación.
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Tregua en suspenso: Aunque existe una tregua de cinco días anunciada por Donald Trump, la incertidumbre mantiene los valores en máximos históricos.
Comparativa de precios estimados en la ciudad
| Combustible | Precio anterior (aprox.) | Precio Nuevo (YPF) |
| Nafta Súper | $1.890 | $2.008 |
| Nafta Premium | $2.150 | $2.340 |
| Gasoil Súper | $1.920 | $2.050 |
| Gasoil Premium | $2.200 | $2.410 |
Reacción de los usuarios
En las estaciones de servicio de la provincia, el malestar es evidente pero se combina con una resignación ante la crisis energética externa. «Ya no se puede planificar cuánto vas a gastar por semana», comentaba un taxista esta mañana mientras cargaba lo justo para la jornada.
