El diputado provincial Carlos del Frade presentó en la Legislatura de Santa Fe un proyecto de ley para crear la Comisión Bicameral de Seguimiento de la Privatización de los Puertos Públicos Santafesinos. El organismo tendrá carácter permanente y estará conformado por seis diputados y seis senadores, garantizando la representación proporcional de los bloques y la paridad de género, con un ámbito de actuación que abarcará las terminales de Santa Fe, Rosario, Villa Constitución y Reconquista.
La propuesta busca fiscalizar de manera estricta los procesos de concesión, tercerización, arrendamiento o transferencia de la explotación portuaria. Según se detalla en los fundamentos de la iniciativa, el objetivo central es garantizar que las terminales estratégicas operen como motores del desarrollo productivo regional y la soberanía provincial, evitando que queden circunscritas exclusivamente a esquemas de negocios de sectores concentrados.
Mecanismos de control, informes periódicos y facultades de fiscalización
El proyecto establece herramientas específicas de supervisión sobre las operaciones comerciales, laborales y ambientales que se desarrollan en las costas santafesinas:
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Informes mensuales obligatorios: El Poder Ejecutivo provincial deberá remitir a la comisión, durante los primeros diez días hábiles de cada mes, un detalle pormenorizado sobre licitaciones, prórrogas, contratos vigentes, composición accionaria de las firmas adjudicatarias y estado de pago de los cánones y deudas con el Estado provincial y los municipios.
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Volúmenes de carga y recaudación: Se requerirá información precisa sobre los volúmenes de mercadería movilizada discriminados por origen, destino y tipo de producto, así como el impacto económico real que la actividad deja en las economías locales.
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Variables laborales y ambientales: Los reportes contemplarán el seguimiento de la planta de trabajadores directos y tercerizados, condiciones salariales, convenios colectivos, siniestralidad laboral, estudios de impacto ambiental y obras de dragado o infraestructura.
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Facultades de investigación: La bicameral estará autorizada para convocar a funcionarios públicos, operadores privados, gremios y universidades, solicitar expedientes, realizar inspecciones oculares en las terminales y emitir opiniones no vinculantes previas a cualquier nueva adjudicación, articulando su labor con la Comisión de Seguimiento de la Hidrovía.
