La actividad del Gran Premio de México de Fórmula 1 tendrá una particularidad para la delegación albiceleste en el inicio del fin de semana. El piloto argentino Franco Colapinto no participará de la primera sesión de entrenamientos libres en el Autódromo Hermanos Rodríguez, cediendo la conducción de su monoplaza Alpine A526 al joven italiano Gabriele Minì, en el marco del programa obligatorio de oportunidades para pilotos debutantes que impone la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
La reglamentación de la máxima categoría establece que cada escudería debe poner sus vehículos a disposición de corredores sin experiencia previa en al menos dos sesiones oficiales a lo largo de la temporada. De esta manera, el argentino recién saldrá a pista durante la segunda tanda de prácticas, momento en el que retomará el volante para iniciar los trabajos de puesta a punto de cara a la clasificación del sábado y la carrera del domingo.
El debut de Gabriele Minì y la satisfacción de la academia Alpine
Gabriele Minì, de 21 años, pertenece al programa de jóvenes talentos de la escudería con sede en Enstone desde la temporada 2023. Actualmente compite en el campeonato de la Fórmula 2, donde ocupa la cuarta colocación de la tabla general, y esta participación en suelo azteca marcará su estreno formal al mando de un auto de la máxima categoría:
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Palabras del piloto: «Tengo muchas ganas de subirme al A526 y participar en mi primera práctica libre de Fórmula 1. Después de formar parte de la Academia Alpine durante varios años y progresar por las categorías formativas, competir en una sesión oficial será un momento realmente especial para mí», expresó el joven italiano tras confirmarse la nómina.
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Retorno de Colapinto: Una vez finalizada la primera tanda, el piloto oriundo de Pilar retomará su lugar de manera habitual para la segunda sesión de ensayos, donde buscará recuperar el tiempo de pista perdido y adaptar el coche a las exigencias aerodinámicas que impone la altura de la Ciudad de México.
Techo presupuestario: Alpine no presentará nuevas actualizaciones
Más allá de la logística de pilotos para el fin de semana mexicano, la dirigencia de la escudería francesa confirmó una noticia que condiciona el rendimiento del equipo en el tramo final del campeonato mundial: el desarrollo técnico del auto quedó completamente congelado debido a las limitaciones del tope de gastos.
Fue el propio compañero de equipo de Colapinto, el francés Pierre Gasly, quien ratificó que Alpine alcanzó el límite financiero permitido por el reglamento para el presente ejercicio. Ante esta restricción presupuestaria, la estructura no introducirá nuevas piezas ni paquetes de actualización en los Grandes Premios restantes, obligando a Colapinto y Gasly a competir con el paquete aerodinámico y mecánico actual hasta la finalización del calendario.
