El Turismo Carretera desplegó todo su potencial en el Autódromo Municipal Juan Manuel Fangio de la ciudad de Rosario, en el marco de la tercera fecha de la Copa de Oro. En una tanda de clasificación sumamente disputada y con un parque automotor de alto nivel, el piloto uruguayo Mauricio Lambiris concretó una actuación descollante a bordo del Ford Mustang del equipo JT Racing para quedarse con la pole position de la jornada.
Lambiris clavó los relojes en 1:35.092, marcando el tiempo récord para el trazado rosarino. El logro no solo le otorgó el lugar de privilegio para encabezar la primera serie del domingo, sino que además le permitió sumar dos puntos clave para el certamen. La actuación tuvo un valor especial para el charrúa, ya que significó su cuarta pole dentro de la máxima categoría del automovilismo nacional, cortando una racha de cuatro años y medio sin dominar los sábados (su último antecedente databa de la fecha de Viedma en 2022).
La lucha en los tiempos y el desglose de las primeras posiciones
El desarrollo de la sesión clasificatoria dejó al descubierto una paridad absoluta en el rendimiento de la categoría, con diferencias mínimas entre las distintas marcas y estructuras:
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Los escoltas de la jornada: En la segunda colocación finalizó el oriundo de Del Viso, Matías Rossi (Toyota Camry), a apenas 192 milésimas del registro de Lambiris. Rossi, quien ostenta el antecedente reciente de haber ganado la última competencia disputada en el circuito rosarino, largará al frente en la segunda batería. El tercer escalón de la clasificación quedó en manos de Otto Fritzler (Mercedes Benz), a 295 milésimas, encabezando así la tercera serie dominical.
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El top ten en el Juan Manuel Fangio: La cuarta posición fue para Marco Dianda (a poco más de tres décimas), seguido por Julián Santero en el quinto lugar. Más atrás se encolumnaron Diego Azar (6.º), Juan Martín Trucco (7.º), el santafesino Facundo Ardusso (8.º), José Manuel Urcera (9.º) y Jonatan Castellano, quien cerró las primeras diez ubicaciones.
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Paridad histórica: Muestra del nivel competitivo actual del TC fue que los primeros 19 pilotos del clasificador finalizaron encerrados dentro del mismo segundo de diferencia con respecto al tiempo de la pole.
Palabras del poleman y dedicatoria especial
Tras descender del Ford Mustang, Lambiris destacó el trabajo realizado por la estructura técnica del equipo radicado en la región y dedicó el resultado al titular de la escudería:
«Mi equipo es quien hizo el uno hoy, estoy profundamente agradecido a todo el grupo del JT Racing. Le mando un beso grande a Jerónimo Teti, que hoy no pudo estar presente por un problema físico. Gracias a ellos hoy estamos peleando la pole. En la última curva venía muy justo; sabía que tenía que poner todo en ese sector y bajar una décima más, y por suerte no nos equivocamos y la maniobra salió perfecta», expresó el uruguayo.
Con las tres grillas de las series preliminares ya definidas, la jornada del domingo promete una batalla estratégica y de sobrepasos en el trazado rosarino, donde los aspirantes a la Copa de Oro buscarán sumar puntos decisivos en la recta final de la temporada.
