Preocupación por la nueva oblea obligatoria de identificación para cilindros de GNC: representantes de la industria solicitan reunión con Enargás
El Ente Nacional Regulador del Gas (Enargás) dispuso la implementación de una nueva oblea de identificación para los cilindros de GNC fabricados bajo normas internacionales como ISO 11439, NGV2 o la normativa local IRAM 2526. A partir de fines de agosto, este sistema será obligatorio en una primera etapa para fabricantes e importadores.
La Resolución 472/2024, publicada en el Boletín Oficial el 27 de agosto, establece que cada cilindro de GNC debe estar identificado con una oblea adherida que certifique su cumplimiento con los estándares de seguridad mencionados. Esta medida forma parte de un proyecto más amplio que busca mejorar los mecanismos de control y asegurar que los cilindros instalados en vehículos cumplan con los más altos estándares de calidad y seguridad.
El primer artículo de la resolución instruye a la Gerencia de Gas Natural Vehicular a desarrollar registros adicionales para los nuevos cilindros instalados, lo que permitirá un seguimiento más exhaustivo y facilitará la trazabilidad y control durante su vida útil.
Impacto en los usuarios y procedimiento de implementación
La resolución aclara que los usuarios no deberán asumir ningún costo por la nueva oblea. Se ha ordenado la creación de un procedimiento específico para su venta, estipulando que los costos asociados a cada nueva oblea serán cubiertos por los fabricantes e importadores, sin que esto implique un gasto adicional para los usuarios finales.
Otra disposición importante es la creación de un procedimiento para asignar un código de identificación único (QR) a cada oblea, lo que permitirá un control riguroso y la trazabilidad de cada cilindro a lo largo de su cadena de suministro.
La integración de estas obleas en el Sistema Informático Centralizado para Gas Natural Comprimido (SICGNC) también es un avance significativo, ya que centralizará toda la información relacionada con los cilindros y facilitará la fiscalización por parte de los organismos reguladores.
Reacciones de la industria y solicitud de aclaraciones
Los fabricantes de cilindros de GNC han expresado sus preocupaciones respecto a la efectividad de la medida y la forma en que se implementará. Aunque la resolución busca reforzar la seguridad y trazabilidad de los cilindros, la Cámara de Fabricantes de Equipos (Capec) ha señalado que la nueva oblea no aborda ciertos problemas, como la proliferación de equipos de origen desconocido o con fechas de vencimiento perdidas.
«Hay cilindros en circulación sin ningún tipo de control, y esta medida, que solo se aplica a los cilindros recién fabricados, no resuelve este problema crónico», afirmó un dirigente de Capec. «Queremos que Enargás nos explique claramente el propósito de esta decisión», añadió.
Implicancias para las estaciones de servicio
La nueva oblea no requerirá ningún trabajo adicional para los empleados de las estaciones de servicio, ya que no necesita ser revisada por el personal al momento de cargar GNC y no está relacionada con la oblea tradicional que se adhiere al parabrisas.
Sin embargo, desde Capec anticiparon que en la reunión con Enargás plantearán los posibles inconvenientes que podrían surgir durante la instalación de los cilindros, ya que la oblea viene adherida de fábrica, y no se garantiza que el adhesivo quede visible y accesible para su control después de la instalación.
«Esperamos que el diálogo con las autoridades permita aclarar los motivos de esta medida y ajustar los detalles necesarios para evitar conflictos operativos y administrativos, asegurando que las nuevas disposiciones no perjudiquen la operatividad ni la seguridad de la actividad», concluyó un directivo de la cámara de fabricantes.
