Dentro de un conjunto de medidas para agilizar la compra y venta de vehículos, se ha implementado una nueva facilidad que reducirá las demoras en los trámites de transferencia.
A partir de este mes, ya no será necesario presentar el “libre deuda” de patentes y multas para realizar la transferencia de vehículos usados. Ahora, el vendedor y el comprador podrán llegar a un acuerdo sobre las deudas pendientes.
Según el ministro de Justicia, Mariano Cúneo Libarona, “Los Registros Automotores dejarán de cobrar impuestos y tasas relativos a la radicación de automotores y sellos, así como las multas por infracciones de tránsito en jurisdicción provincial o municipal. Cada jurisdicción será responsable de la percepción de estos pagos”.
El requisito obligatorio del libre deuda ha sido eliminado. Anteriormente, los registros automotores podían detener el trámite si existían deudas impagas. Ahora, el vendedor y comprador podrán acordar el pago de las deudas entre ellos.
Sebastián Amerio, secretario de Justicia y a cargo de la Subsecretaría de Asuntos Registrales, señaló: “A partir de ahora, los gobiernos deberán asumir la responsabilidad de los impuestos, tasas y retenciones que cobran. Los ciudadanos tienen derecho a saber a dónde va el dinero que el Estado retiene, y esta medida representa un avance en ese sentido”.
Amerio también expresó que eliminar los convenios mediante los cuales los Registros Seccionales cobraban estos impuestos resulta conveniente y que “esa operatoria es ajena al desarrollo de la actividad registral”.
Las nuevas medidas también incluyen una reducción al 1% del arancel de transferencia, la eliminación de cargos por cédulas de identificación, títulos y chapas patentes, y la creación del Legajo Digital Único. Según el Gobierno, estas modificaciones generarán un ahorro adicional de $1.300 millones mensuales para la Administración Pública, devolviendo más de $36.000 millones al bolsillo de los argentinos cada año.
El Legajo Digital Único (LDU) busca “facilitar un servicio de inscripción abierto, accesible y estandarizado bajo jurisdicción nacional, permitiendo las inscripciones o anotaciones solicitadas por los titulares registrales o intermediarios autorizados para todos los automotores”.
El Gobierno instruye a los Encargados de Registros Seccionales para que procesen los trámites a través de cualquier Solicitud Tipo, basándose en la información del Certificado Digital Automotor (CDA) disponible en el Sistema Único de Registración de Automotores (Sura), sin requerir una validación previa por parte del Registro Seccional del automotor.
Además, se eliminarán varios aranceles y cargos, y se establecerá una jurisdicción única en todo el territorio nacional, permitiendo la libre elección del Registro Seccional para realizar trámites. Esta normativa también implica una mejora en la eficiencia y calidad del sistema registral, reduciendo tiempos y costos asociados al envío físico de documentación y disminuyendo los riesgos de robo o extravío de estos documentos.
Finalmente, se reducirá el costo del trámite de inscripción inicial y transferencia de automotores, motovehículos, maquinaria agrícola y vial. Según la normativa, se aplicarán una serie de descuentos a estos precios.
